Colapinto no vende humo: “Esto lleva tiempo” y el Alpine todavía no arranca
El debut de la temporada 2026 de la Fórmula 1 dejó una sensación clara en el box de Alpine: el auto todavía está verde. Y el que lo dijo sin filtro fue Franco Colapinto. Con casco puesto y sin cassette, el argentino admitió que el equipo está lejos del ritmo que esperaba para el inicio del campeonato.
Después de la clasificación del Gran Premio de Australia en Melbourne, el pilarense terminó 16° tras meterse en la Q2 con un registro de 1:21.270, mientras su compañero Pierre Gasly largará un poco más adelante. El dato frío del cronómetro confirma lo que ya se veía en pista: al Alpine A526 le falta velocidad.
Lejos de buscar excusas, Colapinto fue directo al hueso. Reconoció que el equipo tiene detectados algunos de los problemas del auto, pero dejó claro que no se arreglan de un día para otro. Según explicó, cada mejora en la Fórmula 1 implica semanas de diseño, fabricación y pruebas en fábrica antes de llegar al circuito. En síntesis: no hay magia en la categoría reina.
El argentino incluso deslizó que el equipo todavía está tratando de entender el origen de la pérdida de rendimiento frente a sus rivales. En las primeras tandas del fin de semana ya había quedado claro que el Alpine estaba “bastante lejos” del ritmo de los autos de punta.
Puertas adentro, la prioridad ahora es una sola: entender qué le pasa al auto y empezar a traer piezas nuevas lo antes posible. En la F1 moderna el cronómetro no perdona y el desarrollo manda.
Colapinto lo sabe. Y por eso eligió el camino más difícil pero también el más honesto: admitir que el proyecto todavía está en construcción.
El campeonato recién empieza. Pero en Alpine ya entendieron que si quieren meterse en la pelea del pelotón del medio van a tener que acelerar fuerte… también en la fábrica.
